Logística internacional

A comparação de cotações, a leitura do que cada operador inclui no preço, a escolha de modal e consolidação, o acompanhamento das etapas e a conversa com os intervenientes quando algo trava. O transporte em si é executado por armador, companhia aérea, transportador e operadores portuários.

Publicação de prazo é referência de trajeto, não de entrega. Janela de embarque, transbordo conectado, capacidade no voo, congestionamento no porto e conferência aduaneira fazem parte do resultado. Por isso não divulgamos prazo garantido nem "porta a porta em X dias".

Taxas locais de origem e destino, armazenagem por dia, devolução de contêiner fora do prazo livre, adicional de temporada, ajuste de combustível e, no aéreo, o peso tarifável quando o volume pesa mais que o quilo. O frete mais baixo com taxas escondidas costuma terminar mais caro.

Pela urgência da carga, pelo peso e volume, pelo valor do produto em relação ao frete e pelo capital parado durante o trajeto. Modal não é preferência: é conta. Quando a rota tem alternativa aquaviária, entram ainda os encargos próprios do transporte por água.